您的位置: 苏州资讯网 > 体育

換擋如何踩離合壹腳離合還湜兩腳離合

发布时间:2019-11-09 04:57:57

“一脚离合还是两脚离合”这是困扰很多初次学车朋友的一个问题出現這個困擾的原因在于在上看了很多學車的視頻和問了一些司機朋友所得到的結論都是:“換擋,應該踩兩腳離合”

所谓的两脚离合是指“两脚离合法”,具体操作是:加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位

减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡

以前的汽车变速器由于技术落后的原因,齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离由于各齿轮之间转速的差异,必须通过油门调节主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换挡,因此才有了两脚离合器的操作规范!否则你就会听到变速箱内的齿轮尖叫声,这会非常损伤变速齿轮,严重是会造成打齿,因此对于解放CA10之类的没有同步器的车来说,两脚离合是必须的

科技以人为本,随着同步器技术的成熟和大量使用,两脚离合逐渐的被一脚离合所取代,只是在一些使用老式大卡车和吉普车的驾校还在使用,包括重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了

虽然随着科技的进步,两脚离合法已加逐渐的被人们所淡忘,但是老司机们仍然对两脚离合津津乐道,毕竟这代表着他们那个年代美好的回忆

生物谷药业
生物谷药业
生物谷
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的